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奮戰(zhàn)二季度丨“雙軌、提質(zhì)、控費”勢正勁!

??1-5月份,橋總成入庫同比增長10.3%;離合器總成入庫同比增長18.3%臺;累計營業(yè)收入同比增長9%,利潤總額同比增長23%……

??二季度以來,中國重汽濟南車橋公司以創(chuàng)新的視角、務(wù)實的舉措,開足馬力,精準發(fā)力,深入推進“雙軌、提質(zhì)、控費”三大戰(zhàn)略,向著“時間過半、任務(wù)過半”目標全力沖刺。

??雙輪驅(qū)動  雙向發(fā)力

??為應(yīng)對新能源汽車帶來的機遇與挑戰(zhàn),濟南車橋公司深入推進“電驅(qū)車橋突破、傳統(tǒng)車橋領(lǐng)先”戰(zhàn)略,推動傳統(tǒng)橋、電驅(qū)橋“雙輪”驅(qū)動、協(xié)同發(fā)力。

??針對電驅(qū)橋產(chǎn)品,濟南車橋公司積極梳理生產(chǎn)過程中的瓶頸和薄弱環(huán)節(jié),協(xié)調(diào)資源,各個擊破,解決制約生產(chǎn)的“卡脖子”難題——

???  抽調(diào)優(yōu)勢“兵力”,組建電驅(qū)主減裝配線、電驅(qū)橋裝配線,高標準、嚴要求,強化交付能力和水平;

???  創(chuàng)新流程、優(yōu)化程序,調(diào)整機器人運行路徑和參數(shù),挖掘生產(chǎn)潛能;

???  圍繞智能物流、智能制造,對設(shè)備、工裝進行升級改造,提升產(chǎn)品檢測能力,提高電驅(qū)橋裝配效率。

??針對傳統(tǒng)車橋產(chǎn)品,濟南車橋公司通過創(chuàng)新打造了適應(yīng)新業(yè)態(tài)的“一個平臺、兩個優(yōu)化、三個保障”生產(chǎn)管理系統(tǒng),重塑了生產(chǎn)組織模式,為精準生產(chǎn)、精準交付奠定了堅實基礎(chǔ)。

???  建立《車橋公司采購執(zhí)行齊套率日報表》,確?!叭巳擞兄笜?,件件有責任”。據(jù)統(tǒng)計,采購齊套率從3月份的96.96%提升至5月份的99.15%,訂單精準交付率達到100%,構(gòu)建起了高效生產(chǎn)協(xié)同體系;

???  聚焦技術(shù)前沿,占據(jù)技術(shù)高地。1-5月份,共完成新產(chǎn)品試制55項。其中,一產(chǎn)品為國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù),具備重心低、傳遞效率高、脫困能力強、機動性好、轉(zhuǎn)彎半徑小等多重優(yōu)勢。

??質(zhì)量管控  提升品質(zhì)

??從橋總成、離合器總成入庫、發(fā)交、運輸過程,到產(chǎn)品上線、下線……二季度以來,濟南車橋公司全面啟動“零公里問題全面清零”活動,全力強化產(chǎn)品開發(fā)過程、制造過程、售后改進過程等質(zhì)量管控。并以更高的標準、更實的作風,全力推進技術(shù)歸零與管理歸零,助力產(chǎn)品質(zhì)量邁上新臺階。

??6月初,濟南車橋公司全面拉開“質(zhì)量攻堅月”活動序幕,全面提升質(zhì)量管控敏感度,并以課題形式,對各類質(zhì)量問題進行分析、管控、解決。同時,整合優(yōu)勢資源,主動出擊,定期調(diào)度,高質(zhì)量推進“揭榜掛帥”攻關(guān)。

??創(chuàng)新創(chuàng)造  控費增效

??為控費增效,濟南車橋公司不斷挖掘控費空間與潛力,同時積極激勵員工創(chuàng)新。一線員工聚焦設(shè)備運行效率提升,通過組建QC小組、攻堅小分隊等,協(xié)同創(chuàng)新,對影響效率效益的“堵點、難點”問題進行強攻突破,全面推進“全口徑費用全過程管控”。

??得益于一系列提質(zhì)增效措施成功落地,生產(chǎn)效率得到顯著提升,自5月以來,濟南車橋公司成功實現(xiàn)一線員工下班時間提前1小時,員工幸福指數(shù)得到進一步提升,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與人文關(guān)懷的“雙向奔赴”。

??如今,中國重汽濟南車橋公司正秉持著“永不懈怠、永立潮頭、永爭第一”精神,以激情創(chuàng)新的實踐與擔當,聚力發(fā)力,堅中攻堅,不斷推動自動化與數(shù)字化融合創(chuàng)新,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添新動力。

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